Carlos Olmo
Lighthouse Getaria
Faro de Getaria
El faro debe su razón de ser a la existencia de la isla de San Antón, que desde el mar se confunde con las montañas costeras, lo que provocó varios naufragios. El promontorio más alto de la punta de San Antón, donde se encuentra la ermita homónima, sirvió para instalar el faro original, adosado a la ermita.
Destruido en 1813, durante la Guerra de Independencia, se aprueba su reconstrucción en 1847, inaugurándose el día 31 de diciembre con una óptica de 5º orden.
Durante la Guerra Carlista el faro es bombardeado continuamente con el objetivo de dificultar el acceso a puerto durante el asedio de Getaria, pero el torrero permaneció en su puesto y el faro no dejo de funcionar una sola noche.
La lámpara de aceite fue sustituida por una de mecha de parafina y petróleo, y en 1938 se electrifica, ampliando su alcance en 1946 hasta 12 millas. Las 21 millas actuales se consiguieron con una nueva óptica y una recrecida de la torre de 2,8 metros.
The lighthouse owes its rationale for the existence of the island of San Anton, who from the sea is confused with the coastal mountains, which caused several shipwrecks. The highest promontory of the tip of San Anton, where the homonymous chapel, served to install the original lighthouse, attached to the chapel. Destroyed in 1813, during the War of Independence, its reconstruction was approved in 1847, inaugurated on December 31 with an optical 5th order. During the Carlist War the lighthouse is continuously bombarded with the aim of hindering the access port during the siege of Getaria, but the keeper remained at his post and the lighthouse not stopped working one night. The oil lamp was replaced by a wick petroleum slack, and in 1938 electrifies extending its reach in 1946 to 12 miles. The 21 current miles were achieved with a new perspective and recrecida tower 2.8 meters.
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